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■背景介绍
跟着计算机、Internet网络及运用软件的飞速发展和日益遍及，特别是我国参加WTO后，工程建造的标准化、规范化、科学化、高效率的管理已是大势所趋。因而高速公路联网收费项目现已成为高速公路建造的一项主要目标(如广东到2004年年底完成全省高速公路联网收费)。不只新建的一切高速公路项目都具有了此项功用，并且关于现已投入营运的高速公路但没有联网收费这一功用的路段都必须改造，完成局部、全省联网收费。
■体系运用请求
依据高速公路的实践运用情况，所运用的工业计算机需能在环境恶劣情况下运转，并能确保7*24小时不间断运转。运用研华IPC-610整机作为车道计算机，完成以下三种功用：
1.衔接车道操控器、字符叠加器等进行通讯;可对栏杆、显现牌进行操控。
2.经过网络功用对收费信息进行处理完成与基地机房的联网。
3.完成车牌辨认体系。集触发操控、车辆相片抓拍、全自动车牌辨认于一体的功用的自动化体系。
选用研华IPC-610的详细装备为：
IPC-610P4 / PCA-6181V / PIII1G / 256M / 40G HDD / 1.44FDD
体系解决方案和体系结构图：
为了完成体系功用，除了运用标准的工控机之外，还需经过工控机的扩展槽和多串口卡、I/O卡、视屏捕捉卡、网卡进行调配，软件方面运用Windows 2000 professioanl ;高速公路联网收费软件。
体系结构图如下：
■体系运转状况和客户评估
从1999年开始，广东省高速公路收费项目的总承包商一向运用研华工控机做为车道收费主机硬件渠道，研华工业计算机凭仗杰出的数据处理才能、高可靠性和可扩展性为高速公路供给优胜的收费、联网、监控渠道。现在运用状况良好，各高速公路业主满意度较高。
体系运用的地址：
运用研华的商品：IPC-610整机用于广深、京珠北、粤西和粤东等高速公路联网收费项目。
跟着计算机、Internet网络及运用软件的飞速发展和日益遍及，特别是我国参加WTO后，工程建造的标准化、规范化、科学化、高效率的管理已是大势所趋。因而高速公路联网收费项目现已成为高速公路建造的一项主要目标(如广东到2004年年底完成全省高速公路联网收费)。不只新建的一切高速公路项目都具有了此项功用，并且关于现已投入营运的高速公路但没有联网收费这一功用的路段都必须改造，完成局部、全省联网收费。
■体系运用请求
依据高速公路的实践运用情况，所运用的工业计算机需能在环境恶劣情况下运转，并能确保7*24小时不间断运转。运用研华IPC-610整机作为车道计算机，完成以下三种功用：
1.衔接车道操控器、字符叠加器等进行通讯;可对栏杆、显现牌进行操控。
2.经过网络功用对收费信息进行处理完成与基地机房的联网。
3.完成车牌辨认体系。集触发操控、车辆相片抓拍、全自动车牌辨认于一体的功用的自动化体系。
选用研华IPC-610的详细装备为：
IPC-610P4 / PCA-6181V / PIII1G / 256M / 40G HDD / 1.44FDD
体系解决方案和体系结构图：
为了完成体系功用，除了运用标准的工控机之外，还需经过工控机的扩展槽和多串口卡、I/O卡、视屏捕捉卡、网卡进行调配，软件方面运用Windows 2000 professioanl ;高速公路联网收费软件。
体系结构图如下：
■体系运转状况和客户评估
从1999年开始，广东省高速公路收费项目的总承包商一向运用研华工控机做为车道收费主机硬件渠道，研华工业计算机凭仗杰出的数据处理才能、高可靠性和可扩展性为高速公路供给优胜的收费、联网、监控渠道。现在运用状况良好，各高速公路业主满意度较高。
体系运用的地址：
运用研华的商品：IPC-610整机用于广深、京珠北、粤西和粤东等高速公路联网收费项目。
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